UN Station de recharge de 11 kW ou 22 kW À première vue, le choix semble se résumer à une question de vitesse de charge. En pratique, cependant, c'est différent. La capacité de charge maximale est déterminée par une combinaison de vos facteurs. voiture électrique, chargeur embarqué CA intégré, votre compteur et la borne de recharge. Ainsi, une borne de recharge de 22 kW ne rend pas soudainement une voiture équipée d'un chargeur embarqué de 11 kW deux fois plus rapide.
Ce guide explique la différence entre une borne de recharge de 11 kW et une de 22 kW, l'ampérage et le nombre de phases requis pour chacune, et dans quelles situations une borne de 22 kW est réellement avantageuse. Vous pourrez ainsi choisir une solution de recharge adaptée à vos besoins actuels et futurs, notamment pour votre future voiture électrique.
Quelle est la différence entre une borne de recharge de 11 kW et une borne de recharge de 22 kW ?
Les deux niveaux de puissance sont obtenus avec une tension de 400 V entre les phases dans un raccordement triphasé européen standard. Station de recharge de 11 kW utilise un maximum de 16 A par phase. 22 kW Un maximum de 32 A par phase est requis. La voiture détermine ensuite la consommation réelle.
| Fonctionnalité | Station de recharge de 11 kW | Station de recharge de 22 kW |
|---|---|---|
| Phases | triphasé | triphasé |
| Courant maximal | 16 A par phase | 32 A par phase |
| Capacité de charge CA maximale | 11 kW | 22 kW |
| Énergie en 1 heure* | jusqu'à environ 11 kWh | jusqu'à environ 22 kWh |
| Condition | Assistance pour véhicule et installation 11 kW | Assistance pour véhicule et installation 22 kW |
Vitesse de charge théorique maximale. La vitesse de charge réelle peut être inférieure en raison de facteurs tels que le chargeur embarqué, la température de la batterie, son niveau de charge et la capacité disponible du réseau.
Le chargeur embarqué de votre voiture détermine la vitesse de charge CA maximale.
C'est le point le plus important au moment de faire ce choix. chargeur embarqué Elle convertit le courant alternatif (CA) de la borne de recharge en courant continu pour la batterie. Si votre voiture peut se recharger à une puissance maximale de 11 kW en CA, elle consommera toujours environ 11 kW au maximum d'une borne de recharge de 22 kW.
Par conséquent, une borne de recharge de 22 kW n'est pas automatiquement plus rapide. Elle offre principalement une capacité supplémentaire lorsque votre véhicule actuel ou futur est compatible avec une puissance de 22 kW en courant alternatif.
Vous ne savez pas ce que votre voiture prend en charge ? Utilisez notre Guide de sélection automobile pour consulter les solutions de recharge adaptées à la marque et au modèle de votre voiture.
À quelle vitesse se recharge un générateur de 11 kW ?
À 11 kW, environ 11 kWh d'énergie sont théoriquement ajoutés par heure. Une charge de 20 à 80 % par exemple, avec une batterie de 60 kWh utilisables, nécessite environ 36 kWh. Sans pertes de charge, cela prendrait environ 3 heures et 16 minutes. En réalité, il faut tenir compte des pertes de charge et des variations de capacité de charge.
Pour de nombreux conducteurs de véhicules électriques, 11 kW à domicile suffisent amplement, car leur voiture est souvent garée pendant plusieurs heures, voire toute la nuit.
À quelle vitesse se recharge un chargeur de 22 kW ?
Lorsque la voiture et l'installation supportent toutes deux 22 kW, environ 22 kWh peuvent être chargés en théorie par heure. Les 36 kWh de l'exemple précédent seraient donc chargés en théorie en environ 1 heure et 38 minutes, hors pertes liées à la charge.
La différence est donc significative. seulement lorsque la voiture peut consommer 22 kW CA. Si la voiture supporte une puissance de 11 kW, le temps de charge reste pratiquement identique à celui d'une borne de recharge de 11 kW.
De quel coffret de compteur avez-vous besoin pour 11 kW ?
Pour une recharge de 11 kW, une Connexion triphasée avec un courant de charge de 16 A par phase La capacité disponible du raccordement principal reste importante : le logement utilise simultanément de l’électricité pour, par exemple, la cuisson, une pompe à chaleur ou d’autres équipements.
Par conséquent, peut équilibrage de charge Cela pourrait être intéressant. Selon le système, la borne de recharge peut alors adapter sa capacité de charge à la consommation électrique du foyer.
De quel coffret de compteur avez-vous besoin pour 22 kW ?
Une puissance de 22 kW est requise avec une charge triphasée maximale. 32 A par phase. Cela ne signifie pas que chaque logement raccordé au réseau triphasé dispose automatiquement d'une puissance continue de 22 kW. La capacité du réseau principal, les autres consommateurs, l'installation et les éventuelles limitations du réseau influent sur ce facteur.
Par conséquent, faites vérifier la capacité réelle de votre raccordement avant l'installation. De plus, une borne de recharge compatible avec une puissance maximale de 22 kW peut souvent être réglée sur une puissance inférieure, par exemple 16 A par phase.
Une borne de recharge de 22 kW est-elle plus adaptée à l'avenir ?
C'est possible. Un modèle de 22 kW offre une capacité maximale plus élevée et peut s'avérer intéressant si vous prévoyez d'acquérir ultérieurement un véhicule compatible avec la recharge rapide en courant alternatif, ou si la même borne de recharge est utilisée par différents véhicules. Cependant, être paré pour l'avenir ne signifie pas que tout le monde a besoin d'une puissance de 22 kW.
Une borne de recharge de 11 kW de haute qualité peut s'avérer le choix le plus judicieux pour une maison et une voiture dont la puissance maximale en courant alternatif est de 11 kW. Il est donc important de considérer l'ensemble de la situation plutôt que de se focaliser uniquement sur la valeur la plus élevée.
11 kW ou 22 kW pour un hybride rechargeable ?
Avec un véhicule hybride rechargeable, la puissance de charge maximale en courant alternatif est souvent inférieure à 11 ou 22 kW. Une borne de recharge puissante peut fonctionner en toute sécurité avec ce type de véhicule, mais celui-ci ne consomme que la puissance fournie par son chargeur embarqué. Par conséquent, une borne de recharge de 22 kW ne délivre pas une puissance de charge de 22 kW à ce véhicule.
Que se passe-t-il si vous n'avez qu'une alimentation monophasée ?
Dans ce cas, la charge à 11 kW ou 22 kW en triphasé n'est pas possible. En monophasé, par exemple, les puissances de charge disponibles sont de 3,7 kW (16 A) et 7,4 kW (32 A), selon le raccordement et l'installation. Consultez également notre guide. De quel type de connexion avez-vous besoin pour recharger votre appareil à domicile ?
Quand faut-il choisir une borne de recharge de 11 kW ?
- Votre voiture supporte une puissance maximale de 11 kW en courant alternatif.
- Vous souhaitez principalement recharger votre appareil à domicile, le soir et la nuit.
- Vous disposez d'une installation triphasée adaptée.
- Vous n'avez pas besoin de l'avantage pratique de 22 kW.
- Vous recherchez un bon équilibre entre la vitesse de charge et la capacité disponible du réseau.
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Quand faut-il choisir une borne de recharge de 22 kW ?
- Votre voiture supporte une puissance de 22 kW en courant alternatif, ou vous souhaitez prendre en compte un futur véhicule.
- Votre installation électrique peut fournir en toute sécurité la puissance requise.
- Vous souhaitez une flexibilité maximale et la possibilité de limiter le courant de charge lorsque cela est nécessaire.
- La borne de recharge est utilisée par plusieurs véhicules ayant des capacités de recharge différentes.
- La recharge rapide en courant alternatif offre un réel avantage au quotidien.
11 kW contre 22 kW : exemple de calcul
Supposons que vous souhaitiez ajouter 40 kWh à la batterie. À puissance théorique constante, cela prend environ :
- 11 kW : 40 ÷ 11 = environ 3 heures et 38 minutes.
- 22 kW : 40 ÷ 22 = environ 1 heure et 49 minutes.
Cependant, si la même voiture fonctionne à une puissance maximale de 11 kW en courant alternatif, la durée de la recharge sera sensiblement la même aux deux bornes. C'est précisément pourquoi il est essentiel de vérifier la capacité de charge du véhicule avant l'achat.
Quelle borne de recharge convient à votre voiture électrique ?
La meilleure borne de recharge n'est pas forcément la plus puissante. Vérifiez les points suivants successivement : capacité de charge CA maximale de la voiture, le nombre de phases, la capacité disponible de l'armoire de compteur, les fonctions souhaitées et vos projets futurs.
Bar2Charge a développé une vaste sélection de véhicules à cet effet. Sélectionnez votre marque et votre modèle dans la section Guide de sélection automobile Découvrez les solutions de recharge adaptées à votre voiture. Vous souhaitez comparer toute la gamme ? Consultez notre stations de recharge ou notre chargeurs pour maisons mobiles.
Questions fréquentes sur les bornes de recharge de 11 kW et 22 kW
Puis-je utiliser une borne de recharge de 22 kW si ma voiture ne supporte que 11 kW ?
Oui. La voiture et la borne de recharge communiquent entre elles, et la voiture ne consomme pas plus de puissance de charge en courant alternatif qu'elle ne peut en supporter. Cependant, dans ce cas, vous n'obtiendrez pas une vitesse de charge de 22 kW.
22 kW, est-ce deux fois plus rapide que 11 kW ?
En théorie, une puissance de 22 kW permet de fournir deux fois plus d'énergie par heure. En pratique, cela n'est toutefois vrai que si le véhicule, l'installation et la capacité électrique disponible supportent une puissance de 22 kW.
11 kW sont-ils suffisants pour la recharge à domicile ?
Pour de nombreux foyers et voitures électriques, une puissance de charge de 11 kW est pratique, notamment lorsque le véhicule est stationné à domicile pendant plusieurs heures. Le choix optimal dépend toutefois du véhicule et de la prise.
Est-il possible de régler une borne de recharge de 22 kW sur 11 kW ?
Sur de nombreuses bornes de recharge de 22 kW, le courant de charge maximal peut être limité. Vérifiez toujours ce point pour le modèle concerné et assurez-vous que votre installation électrique est correctement dimensionnée.
Ai-je besoin d'un équilibrage de charge ?
Ce n'est pas toujours le cas, mais cela peut s'avérer utile lorsque la capacité du réseau est partagée avec d'autres gros consommateurs. Consultez notre explication détaillée à ce sujet. Équilibrage de charge à une station de recharge.
Conclusion : choisissez en fonction de la voiture et de la connexion.
UN Station de recharge de 11 kW est un excellent choix pour de nombreuses voitures électriques et dans diverses situations domestiques. Station de recharge de 22 kW offre une capacité et une flexibilité accrues, mais ne permet une charge plus rapide que si votre voiture et votre installation électrique supportent également cette puissance.
Par conséquent, avant d'acheter, ne vous contentez pas de vérifier le numéro indiqué sur la borne de recharge. Examinez le chargeur intégré, les phases, l'ampérage, le boîtier du compteur et tenez compte de vos besoins futurs en recharge. Ainsi, vous investirez dans une solution de recharge réellement adaptée à votre situation.
Vérifier immédiatement ? Allez à Guide de sélection des véhicules Bar2Charge ou Afficher toutes les bornes de recharge.