11 kW of 22 kW laadpaal: welke heb je nodig?

Een 11 kW of 22 kW laadpaal kiezen lijkt op het eerste gezicht vooral een keuze tussen snel en sneller laden. In de praktijk ligt het anders. Het maximale laadvermogen wordt bepaald door een combinatie van je elektrische auto, de ingebouwde AC-boordlader, je meterkast en de laadpaal. Een 22 kW laadpaal maakt een auto met een 11 kW boordlader dus niet ineens twee keer zo snel.

In deze gids leggen we uit wat het verschil is tussen 11 kW en 22 kW, hoeveel ampère en fasen daarvoor nodig zijn en wanneer een 22 kW laadpaal werkelijk voordeel biedt. Zo kies je een laadoplossing die niet alleen vandaag, maar ook bij een volgende elektrische auto past.

Wat is het verschil tussen een 11 kW en 22 kW laadpaal?

Beide vermogens worden bij een normale Europese 3-fasenaansluiting bereikt met 400 V tussen de fasen. Een 11 kW laadpaal gebruikt maximaal 16 A per fase. Voor 22 kW is maximaal 32 A per fase nodig. De auto bepaalt vervolgens hoeveel daarvan daadwerkelijk wordt opgenomen.

*Theoretisch maximum. Werkelijke laadsnelheid kan lager zijn door onder meer de boordlader, accutemperatuur, laadstatus en beschikbare netcapaciteit.

De boordlader van je auto bepaalt de maximale AC-laadsnelheid

Dit is het belangrijkste punt bij de keuze. De boordlader zet wisselstroom (AC) van de laadpaal om naar gelijkstroom voor de accu. Kan jouw auto maximaal 11 kW AC laden, dan zal hij aan een 22 kW laadpaal nog steeds maximaal ongeveer 11 kW vragen.

Daarom is een 22 kW laadpaal niet automatisch sneller. Hij geeft vooral extra capaciteit wanneer jouw huidige of toekomstige auto daadwerkelijk 22 kW AC ondersteunt.

Weet je niet wat jouw auto ondersteunt? Gebruik onze Auto Keuzehulp om op automerk en model de passende laadoplossingen te bekijken.

Hoe snel laadt 11 kW?

Bij 11 kW wordt theoretisch ongeveer 11 kWh energie per uur toegevoegd. Een laadbeurt van bijvoorbeeld 20 naar 80 procent bij een bruikbare accu van 60 kWh vraagt ongeveer 36 kWh. Zonder laadverliezen zou dat circa 3 uur en 16 minuten duren. In werkelijkheid moet je rekening houden met laadverliezen en variaties in het laadvermogen.

Voor veel EV-rijders is 11 kW thuis ruim voldoende, omdat een auto vaak meerdere uren of de hele nacht geparkeerd staat.

Hoe snel laadt 22 kW?

Wanneer zowel auto als installatie 22 kW ondersteunen, kan theoretisch ongeveer 22 kWh per uur worden geladen. Dezelfde 36 kWh uit het voorbeeld zou theoretisch ongeveer 1 uur en 38 minuten vragen, exclusief laadverliezen.

Het verschil is dus groot alleen wanneer de auto 22 kW AC kan opnemen. Ondersteunt de auto 11 kW, dan blijft de laadtijd praktisch gelijk aan die van een 11 kW laadpunt.

Welke meterkast heb je nodig voor 11 kW?

Voor 11 kW laden wordt doorgaans een 3-fase aansluiting met 16 A laadstroom per fase gebruikt. De beschikbare capaciteit van de hoofdaansluiting blijft belangrijk: de woning gebruikt tegelijkertijd stroom voor bijvoorbeeld koken, een warmtepomp of andere apparatuur.

Daarom kan load balancing interessant zijn. De laadpaal kan dan, afhankelijk van het systeem, het laadvermogen aanpassen aan het actuele stroomverbruik van de woning.

Welke meterkast heb je nodig voor 22 kW?

22 kW vraagt bij 3-fase laden maximaal 32 A per fase. Dat betekent niet dat iedere woning met een 3-fasenaansluiting automatisch continu 22 kW beschikbaar heeft. De waarde van de hoofdaansluiting, andere verbruikers, installatie en eventuele netbeperkingen spelen mee.

Laat daarom vóór installatie controleren wat jouw aansluiting daadwerkelijk aankan. Een laadpaal die tot 22 kW geschikt is kan bovendien vaak op een lager vermogen worden ingesteld, bijvoorbeeld 16 A per fase.

Is een 22 kW laadpaal toekomstbestendiger?

Dat kan. Een 22 kW model biedt meer maximale capaciteit en kan interessant zijn als je later een auto verwacht die sneller AC kan laden, of wanneer dezelfde laadpaal door verschillende voertuigen wordt gebruikt. Maar toekomstbestendig betekent niet dat iedereen 22 kW nodig heeft.

Een kwalitatieve 11 kW laadpaal kan voor een woning en auto met maximaal 11 kW AC juist de logischste keuze zijn. Kijk daarom naar de complete situatie in plaats van alleen naar het hoogste getal.

11 kW of 22 kW voor een plug-in hybride?

Bij een plug-in hybride is het maximale AC-laadvermogen van de auto vaak lager dan 11 of 22 kW. Een krachtige laadpaal kan veilig met zo'n voertuig samenwerken, maar de auto neemt alleen het vermogen af dat zijn boordlader ondersteunt. Een 22 kW laadpaal levert bij zo'n auto dus geen 22 kW laadsnelheid.

Wat als je maar 1-fase hebt?

Dan kun je niet simpelweg 11 kW of 22 kW 3-fase laden. Bij 1-fase komen bijvoorbeeld laadvermogens zoals 3,7 kW (16 A) en 7,4 kW (32 A) voor, afhankelijk van de aansluiting en installatie. Lees ook onze gids welke aansluiting heb je nodig om thuis te laden?

Wanneer kies je voor een 11 kW laadpaal?

• Je auto ondersteunt maximaal 11 kW AC.
• Je wilt vooral 's avonds en 's nachts thuisladen.
• Je hebt een geschikte 3-fase installatie.
• Je hebt geen praktisch voordeel van 22 kW nodig.
• Je zoekt een goede balans tussen laadsnelheid en beschikbare netcapaciteit.

Bekijk het actuele aanbod laadpalen voor thuis.

Wanneer kies je voor een 22 kW laadpaal?

• Je auto ondersteunt 22 kW AC, of je wilt rekening houden met een toekomstig voertuig.
• Je elektrische installatie kan het gewenste vermogen veilig leveren.
• Je wilt maximale flexibiliteit en de laadstroom kunnen begrenzen wanneer nodig.
• De laadpaal wordt gebruikt door meerdere voertuigen met verschillende laadvermogens.
• Sneller AC-laden heeft in jouw dagelijkse gebruik daadwerkelijk voordeel.

11 kW versus 22 kW: rekenvoorbeeld

Stel dat je 40 kWh aan de accu wilt toevoegen. Bij een constant theoretisch vermogen duurt dat ongeveer:

• 11 kW: 40 ÷ 11 = circa 3 uur en 38 minuten.
• 22 kW: 40 ÷ 22 = circa 1 uur en 49 minuten.

Maar rijdt dezelfde auto maximaal 11 kW AC, dan duurt de laadbeurt aan beide laadpalen ongeveer even lang. Dit is precies waarom het laadvermogen van de auto vóór aankoop gecontroleerd moet worden.

Welke laadpaal past bij jouw elektrische auto?

De beste laadpaal is niet per definitie de krachtigste. Controleer achtereenvolgens het maximale AC-laadvermogen van de auto, het aantal fasen, de beschikbare capaciteit van de meterkast, de gewenste functies en je toekomstplannen.

Bar2Charge heeft hiervoor een uitgebreide voertuigkeuze ontwikkeld. Selecteer jouw merk en model in de Auto Keuzehulp en bekijk welke laadoplossingen bij jouw auto passen. Wil je eerst het volledige assortiment vergelijken? Bekijk dan onze laadpalen of onze mobiele thuisladers.

Veelgestelde vragen over 11 kW en 22 kW laadpalen

Kan ik een 22 kW laadpaal gebruiken als mijn auto maar 11 kW ondersteunt?

Ja. De auto en laadpaal communiceren met elkaar en de auto neemt niet meer AC-laadvermogen af dan hij ondersteunt. Je krijgt in dat geval echter geen 22 kW laadsnelheid.

Is 22 kW twee keer zo snel als 11 kW?

Theoretisch kan 22 kW twee keer zoveel energie per uur leveren. In de praktijk geldt dat alleen als de auto, installatie en beschikbare stroomcapaciteit 22 kW ondersteunen.

Is 11 kW genoeg voor thuisladen?

Voor veel huishoudens en elektrische auto's is 11 kW een praktische laadsnelheid, zeker wanneer de auto meerdere uren thuis geparkeerd staat. De juiste keuze blijft afhankelijk van voertuig en aansluiting.

Kan een 22 kW laadpaal op 11 kW worden ingesteld?

Bij veel 22 kW laadpalen kan de maximale laadstroom worden begrensd. Controleer dit altijd bij het specifieke model en laat de elektrische installatie correct dimensioneren.

Heb ik load balancing nodig?

Niet in iedere situatie, maar het kan nuttig zijn wanneer de beschikbare netcapaciteit gedeeld wordt met andere grote verbruikers. Lees onze uitgebreide uitleg over load balancing bij een laadpaal.

Conclusie: kies op basis van auto én aansluiting

Een 11 kW laadpaal is voor veel elektrische auto's en thuissituaties een sterke keuze. Een 22 kW laadpaal biedt extra capaciteit en flexibiliteit, maar levert alleen sneller laden wanneer jouw auto en elektrische installatie dat vermogen ook ondersteunen.

Controleer daarom vóór aankoop niet alleen het getal op de laadpaal. Kijk naar de boordlader, fasen, ampèrage, meterkast en je toekomstige laadbehoefte. Zo investeer je in een laadoplossing die daadwerkelijk bij jouw situatie past.

Direct controleren? Ga naar de Bar2Charge Auto Keuzehulp of bekijk alle laadpalen.